Z1R-II2006年04月 Z1Rのメインハーネス交換 その３
Z1Rのメインハーネスを作成。廃棄したZ1R純正左ハンドルスイッチはGpz400から流用。心配していたメインハーネスのカスタムも順調に仕上がっていく。
Z1R-II
Z1R-II2006年03月 Z1R メインハーネス交換 その２
すっかり硬化したZ1Rのメインハーネスを交換。純正新品が入手できないため、750FX/Mk2のメインハーネスを流用。ついでにメーターブラケットの再塗装やサブハーネス製作、ステーターコイルの配線もリファイン。
Z1R-II2006年02月 Z1R メインハーネス交換 その１
東北のライダーたちの宿命ともいえる真冬の引き籠り。大雪で乗れない間、Z1Rのメインハーネスをはじめ、電装系の重整備を敢行することに。カチコチに硬化したメインハーネスを撤去、もはや後戻りが出来ないところに…！
Z1R-II2005年11月10日 Z1R NUTEC NC-900施工&スプロケ530化
Kawasaki Z1R のチェーン、スプロケットを530にコンバート。
Z1R-II2005年03月20日 ウィンカーリレー・テールランプ交換
Kawasaki Z1Rのウィンカーリレー、テールランプを交換。久しぶりの更新。
メンテナンス2004年7月1日 GSX-R750のカウルリペア
Ｚをちょっとお休みして、ツマのマシンをメンテ。メンテといっても、壊してしまったカウルの修理。最近は便利なもので、樹脂パーツを補修する素材はたくさん売られている。２輪、４輪に限らず、それだけ自分で修理やメンテをするオーナーが増えたということか...
Z1R-II2004年06月10日 アーシング追加
※アーシングはほとんどの場合、無意味な作例になります。このとき自分がやったのも、ほとんど無意味な作業です。とはいえ、アース自体は必要なので、ちゃんと電気のこと、バイクの配線レイアウトを勉強してから取り掛かって下さい（たぶん、勉強するとやらな...
オーストラリアバイク一周Kawasaki Z1R オーストラリア一周単独ツーリングレポートAppendix Ver.2004
サイトのリニューアルと併せて、文章自体にも少し手を加えました。以前の感覚的でイキオイのある内容は、あれはあれで面白いけど、あまりにも感覚が先走って、何を言ってるのか分かりづらい面もあったので、とりあえずその辺は修正。あと、今になって思い起こ...
Z1R-II2004年03月11日 Z1R TM-MJN キャブ装着
Kawasaki Z1RにミクニTM（RS)キャブを搭載する。ヤフオクで購入したTMキャブには、なんとヨシムラのMJNが組み込まれていた。社外キャブをつけたことにより、さらにカスタム度が増してゆくZ1R
Z1R-II2003年06月06日 Z1R バックステップ装着
こんちわ。およそ９ヶ月ぶりの更新です。いやー今までＯＨだのカスタムだの「よりよいものを求めて…」といったスタンスのコンテンツが多かったこのページも、久し振りに本来の意味通りのネタがＵＰされました！！修理…バッチリ修理でございます！何故って？...