メンテナンス

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2024年09月29日 プラグ交換と恒例イベント

こないだ、MJが緩んでプラグをカブらせてしまったので、プラグを交換することに。見た感じ、まだまだいけるけど、ちょっと始動時のかかりが悪くなってきた。 というわけで98,282kmで交換。サービスマニュアルでは5,000kmくらいが目安らしい...
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2024年09月04日MIKUNI TMキャブレタートラブルとギックリ腰

エンジンに突然の異常発生。キャブレターを開けてみたら驚きの結果に…
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2024年08月03日 Z1Rのエンジン模様替え

夏が来るたびに「去年よりも暑い」とぼやいていたけど、何のことはない、毎年暑くなっているだけなのだ。今年も例外なく、記録的な猛暑。この気温でバイクに乗るほどタフではないので、この時期は必然的にメンテナンスに振ることに。 先日、交換したダイナモ...
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2024年07月28日 Z1Rのブレーキフルード交換

メンテの備忘録。今回はブレーキフルード交換。みんなどれくらいの頻度で交換しているんだろう。ブレーキが効かなくなるほど放置している人はあまりいないだろうけど、ちょくちょくバイク屋に顔を出しているライダーでもリザーバータンクの中でフルードが茶色...
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2024年07月12日 DT125Rのブレーキパッド交換

Z1Rには関係ないけど、備忘録として。 2022年8月10日に交換したDT125Rのブレーキパッド。当然ながら新品を購入して組み付けたのだが、とてつもなく効きが悪い。大袈裟かもしれないが、公道では事故を起こすレベル。そんなにぶっ飛ばして走ら...
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2024年06月28日 Z1R(角Z)ステーターコイル他車種流用考察まとめ(話長いです)

カワサキZ1R2型にKLX250のステーターコイルを移植。果たしてサイズは合うのか。発電スペックはどうなるのか?KLX以外にも移植可能な機種はあるのか?
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2024年06月20日 ヤマルーブ PEAカーボンクリーナーを入れる 

電子制御燃料噴射装置、いわゆるフューエルインジェクション搭載の車両なら、いつでも最適な混合気をエンジンに送ってくれるから、燃焼室にカーボンがたまることもないんだろうけど。 キャブ車でドンピシャなセッティングじゃない車両だと、徐々にカーボンが...
Z1R-II

2024年06月15日 Z1RのステーターコイルをKLXの純正部品でアップデートしてみる&オイル交換

純正流用でZ1Rのステーターコイルを救済。選ばれたのはKLX。はたしてうまくいくのかどうか?
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2024年05月14日 Z1RのTMキャブをメンテする

カワサキZ1RのTMキャブのメンテナンス方法を詳しく解説します。キャブレターの清掃から調整まで、DIYでできるカスタムガイドです。初心者でもわかりやすく実践できる手順を紹介!
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2024年04月28日 Z1RのUSB給電ポートをKaedear製品に変更してみる

Kaedearのバイク用USBチャージャーを徹底レビュー。Z1Rバイクでの使用感や取り付け方法を解説します。ツーリング中にスマホやガジェットを充電するのに便利なアクセサリーです。おすすめの理由を詳しく紹介!