Z1Rカスタム

メンテナンス

リブートシリーズ Z1Rメインハーネスのリファイン

既にメーカー廃盤、リプロ品も入手困難なZ1RのメインハーネスをZ1000mk2のメインハーネスでリニューアルする方法。
メンテナンス

2021年02月21日 Z1R純正マフラー再塗装

今シーズンの雪はバイク乗りには手ごわい。ドカンとまとめて降り、圧雪が分厚い氷になり、なかなか溶けてくれない。2月だからしょうがないのだが、それでも時折「4月上旬の天候」という日にぶつかることもある。待ってました!とばかりにロードへ繰り出す連...
雑記帳

Kawasaki Z1R-II メンテナンス&カスタムの軌跡

うろ覚えだが、1998年の5月くらいに新車登録。ちょこちょこといじり出したのは、1999年くらい…ヤフオクでパーツを拾い集めたり、ネットでZ乗りの方々と交流した頃からで、すべてを記録していたわけではない。記録し始めてから20年…KONIサス...
Z1R-II

2020年11月13日 Z1RにZX12Rのウィンカーリレー搭載

搭載って書くと仰々しいね。アフターマーケットのウィンカーリレー、軽いし堅牢、おまけに安い。前に購入した時はもう少し安かったけど。マウントするためのゴムブーツ?がついているから、ステーに差し込むもよし、タイラップ(インシュロック)で固定するも...
Z1R-II

2020年11月08日 ZRXのジャンクションボックス搭載&配線加工

ギックリ腰寸前になり、ちょっと休憩。作業を終えて夕飯を食べ終わる頃、立ち上がろうとしたら脚に力が入らないという有様...回復したので作業を続行。 メイン系のヒューズをボックスから除外できたので、そこにIGコイルのバッテリー直の配線を持ってこ...
Z1R-II

2020年11月01日 Z1RにUSB給電ポート & ZX12Rのスターターリレーを装着

10年以上前、メインハーネスを初めて交換した時、管ヒューズを解消するためにSUZUKI BANDIT250のヒューズボックスを搭載。何が良かったかというと4系統の板型ヒューズが使えるところ。空冷Zの場合、「メイン」、ライトのON/OFF、ラ...
Z1R-II

2020年11月01日 Z1Rにスマートフォンホルダー&USB給電ポートを装着

この頃、若いオートバイ乗りたちと話す機会があって(イヤだねえ、若いオートバイ乗り、だって)、彼らのバイクを見ると、一様にスマートフォンホルダー、USB給電ポートが着いているのね。 令和の時代を走るならスマホと電源供給は必須でしょ、とね…オジ...
雑記帳

1300km

前回の車検から走った距離が1300kmだった。その前が数百kmだったから、ずいぶん走ったことになる。今回はコツコツ積み上げたな、と感慨深いのだが、ついこないだ2日間クルマで走った距離というか、下手すると1か月5000km走って毎月のようにオ...
ぶらりバイクの旅

2020年 9月21日 Z1Rで行く200kmツーリング

4連休の後半。天気も良さげだったので、試してみたい道を走ることに。観光地としても有名な仙台の「秋保温泉」から西へと進んだ秋保大滝から、さらに西へと進んだ二口渓谷、そこから延々と続く「二口林道」を通って山形県に抜ける道のり。 林道という名前の...
Z1R-II

2020年09月06日 Z1RにZRXのジャンクションボックスを搭載してみる 2

イロイロ考えてみたんだけど、欲しいのは特別なヒューズボックスではなく、これまで通り、ヒューズを刺して回路をつなぐだけの単純なモノ。ジャンクションボックスのように機能が複雑になれば、何かトラブルが起きた場合、リレーやダイオードまでチェックしな...