メンテナンス2020年06月25日 Z1RのCP2696(ブレーキキャリパー）の整備
こないだ久々に200km以上走ったけど、次の日も普通に過ごしていた。「そんなの当たり前だ」「200kmくらいで騒ぐな」と言われそうだけど(笑)。10年以上もロングツーリングに出てないし、週末に乗る機会もなくなった「バイク乗りならぬバイク持ち...
メンテナンス
メンテナンス2020年06月21日 Z1RのMOSFET レギュレーター配線テスト
先日、レギュレーターからのアース線をバッテリーへとダイレクトに結線したところ、無事、ヘッドライトONでも14.3Vの電圧を計測した。 ホームセンターで入手したアーシングターミナルで導通を確保したからだろうか。IGコイルのバッ直化も相まって始...
スポーツ・クライミングR.I.P Luce Douady
多分９９％の方々はバイクと関係ない投稿だとスルーしてしまうだろうけど、できれば読んで欲しい。 Luce Douady （ルース・ドゥアディ)は２００３年生まれの１６歳。彼女の人生は、６月１５日（現地時間）で時を刻むのを止めた。スポーツクライ...
メンテナンス2020年06月15日 Z1RのMOSFETレギュレータ再考その後
先日からモンモンとしている充電系不良。事実は以下の通り。 この写真はステーターコイルの抵抗値。三相なので、コイルから伸びる線は３本。すべての組み合わせが0.8Ω、写真は両手が塞がってるので撮れないけど、エネルギーも規定値通り（SFファンらし...
メンテナンス2020年06月06日 Z1RのMOSFETレギュレーター 再考
コロナウィルスの影響もあり、公私ともに「これ以上ないくらい」の変化が訪れ、もちろんそれは0.1%も歓迎されるべきものではないのだが、時間が与えられたのも事実。 これから、どうなるか分からないので（自分の健康状態も含め）、できるだけ火を入れる...
雑記帳バイク用グローブ オススメ
なんて書くと、いかにもオススメのグローブを知っているようだが。実はグローブは随分前から、この状態。 KADOYAのタイムキーパー。現在は廃盤。手首の部分にザグリが入っていて、いつでも腕時計の文字盤が確認できるのがセールスポイント。腕時計をし...
メンテナンス2020年05月31日 TMキャブの修理
こないだOH中、フロート室を持ち上げたら、無残に切れてしまった燃料ホース。おそらくストックのまま20年以上、変えてなかった感じ。 こないだはIGコイルの件もあってバタバタしてたので、ホースはいつものホームセンターで売っているホースで誤魔化し...
雑記帳YAMAHA DT125R(34X)のYPVSを直してみる
ブログ版空冷Ｚとの戦いでは、マメにアップしていたDT125Rのメンテナンス。割とぞんざいに扱われてしまっているのだが、オフロードバイクということで、いつもキック何発かで目が覚めてくれていた。今年も暖かくなったのと、新型コロナウィルスのせいで...
Z1R-II2020年05月10日 Z1RのIGコイルをバッテリー点火に
Z1Rのイグニッションコイルをバッテリー直にリファイン。やり方はごくごく簡単。いつも大活躍の4極リレーを使うだけ。
メンテナンス2020年05月09日 Z1Rの点火系トラブル
相変わらず、エンジンに火が入らないZ1R。これまでのおさらい。■キャブ少なくとも混合気を燃焼室に送り込んでいる。スパークプラグに燃料が付着。■IGコイル抵抗値ベースでは正常（1次・2次共に）。■ハイテンションコードIGコイルの抵抗値を計測す...